作者: Belmont Lay；翻譯:鍾宜珈

引用來源: https://mothership.sg/2020/02/china-reduce-emissions-virus/

『參考要點』：新型冠狀病毒（Covid-19）爆發，重擊了中國的生產和消費市場，導致二氧化碳排放量減少了將近一億公噸。根據彭博社（Bloomberg）報導，這一億公噸的數字，將近是智利（Chile）一年的二氧化碳排放量。

圖說為中國地區的石化相關產業，受到新型冠狀病毒的疫情影響，造成多數廠房關閉、產量銳減，因而使二氧化碳排放量急劇下降。

新的分析結果

英國氣候變遷研究機構Carbon Brief最近發佈了關於新型冠狀病毒（Covid-19）導致中國能源需求和工業產出下降的分析報告。研究結果顯示，由新型冠狀病毒引發的相關旅遊禁令，已迫使員工必須休更長的假期，造成經濟活動的產能降低，此疫情已對社會造成廣泛性的影響，像是2020年1月25日的中國農曆新年假期已被迫從兩週延長至四週。

分析報告如何看待碳排放

Carbon Brief分析報告，觀察了將近五年的二氧化碳排放量，其中也針對了年假開始的十天後，進行為期兩週的二氧化碳排放量觀察，而2020年度的新年期間調查報告結果顯示，中國排放了將近三億噸的二氧化碳，然而對比2019年的四億噸二氧化碳排放量，可發現在短短兩週的疫情期間，二氧化碳排放量就降低了將近一億公噸。

煤炭用量也下降

Carbon Brief的分析結果也顯示，農曆新年前一個月的煤炭的燃燒與往年的比率一致；但自從疫情開始蔓延至今，煤炭相關行業的產量減少，導致排放量降低，現今煤炭的燃燒量已跌至近四年的低點。不過中國碳排放量的減少，不僅僅是因為疫情導致首都城市的道路缺乏車輛，主要還是因為煉油廠的產量降低以及發電廠和煉鋼廠的煤炭用量減少所致。

但是排放量的降低仍然是微不足道的影響，若碳排降低的時間延長，那麼中國的年碳排放量也僅是下降約1%左右，但若是新型冠狀病毒的感染率開始下降，則中國也可能開始提高產量，畢竟政府正在發展基礎建設的重點計畫，將會繼續燃燒煤炭，並且增加對水泥和鋼鐵的使用，屆時中國的二氧化碳排放量恐再上升。