作者: Nick Lavars；翻譯:鍾宜珈

引用來源:

https://newatlas.com/environment/coronavirus-lockdown-air-pollution-italy/

『參考要點』：歐洲太空總署(European Space Agency, ESA)的衛星監測結果顯示，在新型冠狀病毒的疫情蔓延時，義大利下令封城，導致運河船隻數量減少，也降低了二氧化氮的排放量。

圖說為歐洲太空總署的衛星氣候監測顯示，因為疫情而封城的義大利，反而因禍得福，該國的溫室氣體排放量及濃度都顯著地下降。

隨著新型冠狀病毒（COVID-19）席捲全球，使社會建設等關鍵要素陷入停頓。歐洲太空總署的衛星數據，也正分析此次疫情對有害污染源排放與空氣品質的影響，義大利的情況與中國一樣，新型冠狀病毒的因應措施，導致空氣污染下降，科學家認為這是由於交通和工業活動的減少所致。

此項發現是根據歐洲太空總署（ESA）的「哨兵5號衛星（Sentinel-5P）」所收集到的數據，該衛星地圖追蹤與監控了大氣中的甲烷、一氧化碳、二氧化硫和二氧化氮等氣體。其中，二氧化氮是經由燃燒化石燃料產生，因此這項氣體的排放，可能來自於汽車、卡車、公車、發電廠和其他工業相關單位。

幾週前，美國國家航空暨太空總署（National Aeronautics and Space Administration, NASA）的報告顯示，中國因應疫情而進行部分地區的封城，導致了二氧化氮排放量大幅下降。而現在看來，義大利也正在經歷相似的過程。

歐洲太空總署（ESA）透過追蹤二氧化氮的排放與移動平均值，彙整了2020年1月1日至3月11日的全歐洲二氧化氮排放數據，分析結果也顯示出義大利上空的空氣污染源濃度有所下降，尤其是首次實施封鎖的義大利北部地區，其二氧化氮下降幅度最為明顯。

歐洲太空總署（ESA）「哨兵5號衛星（Sentinel-5P）」的任務經理克勞斯·澤納（Claus Zehner）表示：「義大利北部地區：「波河河谷（Po Valley）」的二氧化氮排放量下降最明顯，儘管有時候會因為雲層覆蓋和天氣變化，導致數據有細微地變化，但我們非常有信心地說，我們確實看到義大利的溫室氣體排放量減少，而此結果即是因為疫情封城，所導致的交通和工業活動減少。」