作者：SIMON EVANS；翻譯：鍾宜珈
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『參考要點』：新型冠狀病毒預計會造成2020年全球碳排放量下降0.5%至2.2%， GDP則會降至4%。而2021年是否能如預期恢復，則充滿了不確定性，不過很大程度地取決於疫情的延續時間和政策因應的有效性。
Carbon Brief針對新型冠狀病毒對二氧化碳排放量的影響進行估計，這些估計使用了每年二氧化碳排放量、經濟生產和成長之間的統計關係，並針對2020年全球國內生產總值（Gross Domestic Product, GDP）的修訂進行預測。
二氧化碳排放量與經濟生產密切相關，兩者的比值即為GDP的碳強度（Carbon Intensity），但其變化相當緩慢。當GDP的碳強度下降時，通常會被稱為經濟成長與碳排放的「脫鉤（Decoupling）」。然而，當前的危機可能只會「暫時地減少碳排放」，一旦關閉的工廠重新啟動，通勤者又會重新回到自己的汽車中繼續行駛，航班也開始復飛，全球經濟結構將不會有任何的改變，朝著淨零（Net Zero）發展的步伐可能又會像以前一樣緩慢，衍生性的問題也包括：在這個前所未見的病毒危機中，GDP的預測充滿了不確定性，各部門之間受到病毒所造成的經濟影響是極度不平均的，這也可能破壞了GDP與碳排放之間的正常關係。
安迅思（ICIS）公司的分析師馬庫斯·費迪南德（Marcus Ferdinand）於2020年4月3日向Carbon Brief表示，透過現今病毒危機中的經濟生產與二氧化碳排放量之間的統計關係，並非最為可行的方法，他說道：「因為疫情的關係，我們現在的估計很難使用已經建立好的統計關係」。儘管有這些警告，但現今對於病毒如何使全球GDP的成長銳減，仍有很多的預測，不過這也提供了一個淺顯易懂的切入點，來瞭解全球碳排放降低的潛在影響規模。
新型冠狀病毒的影響，經過修訂後的估計，預計將使現今的GDP成長萎縮9%。因此，全球GDP成長率到2020年僅達2.5%，略高於2019年的2.4%。如果此預測被證明是正確的，則與GDP相關的排碳放在最近都有持續地改善，全球碳排放將僅增加1.3%，相當於增加約5億噸的二氧化碳排放量。
新型冠狀病毒大流行後的經濟前景仍然極度不穩定，原因是封城措施的時間長度和嚴重程度尚未可知，而且經濟複甦的形式也無法預估。2020年3月2日，經濟合作暨發展組織（Organization for Economic Cooperation and Development, OECD）發布了「中期經濟評估」，聲稱全球經濟成長速度可能會比病毒危機之前的2.9%，再降低0.5個百分點，達2.4%。到了2020年3月26日，該組織修改預測，聲稱全球經濟產值的成長將降低2個百分點。經濟合作暨發展組織表示，為期三個月的封城，可能會使該年度GDP比原先的預估，再降低4~6個百分點。
根據當時的GDP預測，突破研究所（Breakthrough Institute）於2020年3月26日發布的分析報告聲稱：「2020年全球碳排放可能下降0.5%至2.2%；而GDP則會持續惡化」。英國的經濟與商業研究中心（Centre for Economics and Business Research, CEBR）在2020年3月23日說道：「這種病毒的流行是自1930年代以來，最嚴重的經濟危機，全球GDP在2020年，會收縮至少4%，而2021年則會反彈，成長3~4%」。
圖說為新型冠狀病毒對2020年二氧化碳排放量的影響，預估疫情會使碳排放降低至0.5%至2.2%，不過疫情的後續發展及對碳排放的影響仍舊充滿著不確定性。
彭博社提及，這種情況將是自經濟大蕭條以來，全球商業的急轉直下，其亦引用國際貨幣基金組織（International Monetary Fund, IMF）首席執行長克里斯塔琳娜·喬治歐娃（Kristalina Georgieva）的一段話：「世界已處於衰退之中，『比全球金融危機還要嚴重』」。
迄今為止，世界貿易組織（The World Trade Organization, WTO）於2020年4月8日的全球GDP分析報告提及，2020年全球貿易可能下降13%至32%，而且世界貿易組織的經濟學家認為，此降幅可能會超過2008-2009年的全球金融危機；而2021年是否如預期的恢復，也同樣充滿不確定性，該結果很大程度地取決於疫情的延續時間和政策因應的有效性。世界貿易組織表示，在此悲觀情景中，2020年全球GDP可能下降8.8%，不過未來可能會於2021年實現5.9%的回升。
