作者：EXPRESS；初稿編修：李淑媚；翻譯、總編輯：鍾宜珈
引用來源：
https://www.express.co.uk/news/world/1301464/EU-air-pollution-targets-latest-European-union
『參考要點』：隨著經濟的重放以及人們對新型冠狀病毒的擔憂，促使人們使用汽車而非搭乘大眾運輸，這也造成部分城市的二氧化氮急遽上升。歐盟也進一步針對五種空氣污染物制定減排目標，結果發現，超標最嚴重的氣體是「氨」，未來將透過減少化肥的使用，引導各國降低氨的排放。
歐盟委員會於2020年6月26日表示，大多數的歐盟國家可能錯過了在2020年至2030年間減少對健康有害的空污目標。歐盟委員會在關於各國實現歐盟空污目標進展的第一份報告中提及：「歐盟成員國需要加緊努力，以解決歐洲每年因為空污所造成的40萬人死亡」。歐盟委員會表示，根據現行政策，歐盟27個成員國中，有10個成員國即將實現「2020年減少空氣污染」的目標，然而只有四個成員國：「克羅地亞（Croatia）、塞浦路斯（Cyprus）、荷蘭（Netherlands）和芬蘭（Finland）」將會達成2030年的永續發展目標。
研究人員指出，長時間暴露在骯髒的空氣中會導致糖尿病、肺部疾病和癌症，而這些情況都會增加新型冠狀病毒患者的死亡風險。2020年3月份，因為新型冠狀病毒的關係而進行封城，限制了道路的運輸，減緩了工廠的氣體排放。因此，歐洲的空氣污染程度呈現垂直式地下降。然而，總部位於赫爾辛基（Helsinki）的能源與潔淨空氣研究中心的研究顯示，巴黎（Paris）、奧斯陸（Oslo）和布達佩斯（Budapest）等城市的二氧化氮水平正在強烈地反彈回升，這是因為經濟的重啟以及人們對新型冠狀病毒的擔憂，因而促使人們使用汽車而非大眾運輸。
歐盟制定了國家減排目標，其涵蓋了五種對人類健康和環境造成損害的空氣污染物：二氧化硫、氮氧化物、非揮發性有機化合物、氨和細懸浮微粒。其中，違規最嚴重的污染物是氨，而其中有大部分都是由農業部門透過施肥和使用化學肥料排放所導致的。歐盟委員會於2020年6月提出到2030年，要把歐盟的肥料使用量減少20%，該計畫可望引導各國減少氨氣的排放，不過各國也需採取更嚴謹的措施才行。
