台中市政府積極推動智慧交通系統，是全國唯一實施公車全面里程計費的縣市，擁有2億筆以上完整公車票證刷卡資料，更領先全國將機車車流納入大數據管理。今（21）日市府交通局與亞洲大學、中興大學簽訂官學合作備忘錄，同時為聯合成立的「台中市智慧交通大數據研究中心」揭牌，未來將共同進行交通大數據研究，並將分析結果應用於交通改善及制定策略，激發更多交通創新，提供智慧化交通管理及服務，讓台中成為智慧運輸城市。 

這場官學合作研究簽約及台中市智慧交通大數據研究中心揭牌儀式今日在亞洲大學舉行，包括交通局長王義川、亞洲大學校長蔡進發、亞洲大學資訊電機學院院長連耀南、中興大學資訊科學與工程學系主任高勝助及教授廖宜恩等人都共同出席見證。 

交通局王局長表示，運用大數據分析建構資訊系統，推展智慧交通已是目前趨勢，台中是全台唯一實施公車全面里程計費的縣市，每年約有1.3億筆的公車票證資料，至今已有2億筆以上的公車旅次起迄電子票證刷卡資料，並領先全國將機車車流納入大數據管理，做為交通管理與服務應用參考。 

王局長說，未來將由交通局提供大數據資料，由學界進行研究分析，透過官學合作能更有效率進行大數據分析，並將研究報告成果回饋於制定交通改善及因應策略，作為後續政策規劃的參考。相信透過與亞洲大學、中興大學共同合作，能讓台中市的交通治理邁入新階段，也推動中彰投苗的區域交通治理發展。 

亞洲大學蔡校長感謝市府提供寶貴的數據資料做為研究，未來透過官學合作，將資料分析結果回饋到生活中，能實質提升中部交通發展，以台中為樞紐，帶動中部整體區域效益，期待中市發展智慧運輸，成為宜居城市。 

中興大學資工系高主任也表示，官學合作進行智慧交通大數據研究，機會難得，對實務及學術研究上都有助益，期待資料應用於中市交通路網，對未來共同推展智慧交通抱持信心。 

交通局表示，市府今年已應用交通大數據分析完成多項改善政策，例如五權西路口新概念設計及車道重新配置、整合eTag車流大數據分析塞車改善幅度及用路人節省時間，此外，創新提出Tag Motor計畫，以大數據分析機車車流型態，作為事件警示、處理作業與路況資訊發布參考。另外，透過完整的公車票證資料重新檢討配置公車路網，並首創公車「跳蛙式」停靠策略，成功推動579幹線公車，服務通勤學生需求。 

交通局表示，希望未來透過交通大數據共享的官學合作方式，提升分析效率，將分析結果應用於交通管理改善，並開創交通應用新服務。