台中市政府積極改善空汙,執行86項空汙改善及防制措施,其中近20項全國首創政策,PM2.5年均值從103年的27.0微克/立方米,至105年下降為22.8微克/立方米,逐年遞減。針對台中火力發電廠等大型汙染源,也制定生煤管制自治條例,未來將持續以跨局處空汙減量工作小組督促空品提升,並引導台電善盡企業社會責任,以國家空氣品質標準15微克/立方米為目標,共同守護台中宜居環境。
台中市議會民進黨團今(2)日於第2屆第5次定期會前召開記者會,肯定市府多項空汙積極管制措施,讓中市PM2.5年均值逐年下降,去年共削減983公噸、相當於設置157座大肚山都會公園所減少的排放量,希望從地方到中央、政府及民間共同改善空汙,同時呼籲經濟部加速台中電廠汰換燃煤機組進程。
市府環保局表示,為大幅改善空氣品質問題,市府於104年跨局處成立空汙減量工作小組,從固定源、移動源、逸散源、環境監測及綜合性管制五大面向執行86項空汙減量措施,其中近20項全國首創,包括全國最完整空品資訊、大眾運輸成長率全國第一、加碼二行程機車汰換補助、燃油鍋爐改燒天然氣、首創稻稈氣化發電等措施,力行減碳、管制汙染、發展綠能。
此外,針對台電、中龍鋼鐵等大型汙染源,市府已於去年制訂生煤管制自治條例,督促降低碳排放量,更要求台中火力發電廠建立降載機制,於空品不良期間成功降載達22次,減少發電1億1,094萬600度。該廠也已投入92億元,進行中一機至中四機機組設備改善;以及投資140億元興建2座棚式煤倉,預計在110年底前完成第一座。中龍鋼鐵也將投入90億元,並承諾於期限前完成冶金煤堆置場改善工程。
針對全市營建工地及台中港區等空汙重點區域,市府也藉由電力業加嚴標準、鋼鐵業加嚴標準、鍋爐加嚴標準及潔淨燃料等措施管制,實踐源頭減量與末端防制設備維護,讓汙染排放量逐漸下降。市府日前已啟動第三次電力業加嚴標準研訂作業,並與台電、中龍鋼鐵、正隆、永豐餘業者召開第一場研商會議,近期將召開專家學者會議,後續也將舉行公聽會,廣邀民眾表示意見。
環保局表示,儘管中市隨著人口成長,工廠登記廠家及汽機車數量持續增加,兩年來空汙減量小組積極推動各項改善措施,已展現卓越成果。以環保署空氣品質指標(AQI)計算為例,受季節及地形因素影響,中南部空品較差,台中市AQI年均值75.7,優於中南部各縣市平均達80以上。
此外,針對移動汙染源,市府全國首創加碼補助二行程機車汰舊換購,104至105年淘汰二行程機車達12萬5,905輛,較103年30萬2,550輛下降約42%。今年已編列7,100萬經費持續推動二行程機車汰換,配合中央三年內汰除百萬輛目標。
同時,市府也推動清潔車加裝濾煙器達173輛,數量全國第一;推廣綠色運輸,購置54輛電動巴士,成長率全國第一。單統計105年,全市公車載客量累計達1億3,570萬8,056人次,估算PM2.5約減量87.9公噸,逐步打造綠色城市。
環保局表示,根據行政院環保署自動測站PM2.5年均值,中市103年至105年分別為27.0微克/立方米、23.5微克/立方米及22.8微克/立方米,逐年遞減,將持續透過多元措施,朝國家空氣品質標準15微克/立方米目標努力。(5/2*19)*環境保護局
聯絡人: 台中市政府環境保護局 陳先生
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- 市府分類: 環保綠化
- 發布日期:2017-05-02
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